Mục lục bài viết
Kính mời các quý anh chị nhà đầu tư cùng AzFin điểm qua những điểm tin chính về tình hình diễn biến tài chính kinh tế, chứng khoán trước giờ giao dịch hôm nay ngày 09/09/2022.
Điểm tin chứng khoán vĩ mô
Tranh thủ giá khí đốt cao ngất ngưởng, Trung Quốc đẩy mạnh bán lại LNG sang Châu Âu
Hồi tháng 7, tờ South China Morning Post dẫn số liệu hải quan Trung Quốc cho biết trong 6 tháng đầu năm nay, Trung Quốc mua tổng cộng 2,35 triệu tấn LNG từ Nga, trị giá 2,16 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu LNG của Trung Quốc từ Nga trong 6 tháng đầu năm dã tăng 28,7% về lượng và tăng 182% về giá trị. Điều này đồng nghĩa với việc Nga vượt qua Indonesia và Mỹ trở thành nhà cung LNG lớn thứ tư của Trung Quốc trong nửa đầu năm.
Do nhập khẩu nhiều LNG từ Nga, Trung Quốc có nguồn cung khá thoải mái và có thể bán lại cho châu Âu – khu vực đang “săn lùng” khí đốt để thay thế cho sự suy giảm nguồn cung khí đốt từ Nga đúng vào thời điểm mùa đông đang đến gần. Rơi vào thế bí, các nước châu Âu gần như sẵn sàng trả bất kỳ mức giá nào để mua được khí đốt.
Trong một bài báo gần đây, tờ Financial Times nhấn mạnh rằng tình hình đối với châu Âu rất bấp bênh. Hiện tại, Trung Quốc có thể bán lại những lô LNG mà nước này không cần phải dùng đến do hoạt động kinh tế suy yếu. Nhưng một khi các hoạt động kinh tế ở Trung Quốc khởi sắc, nhu cầu LNG của nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới sẽ tăng theo và sẽ Trung Quốc sẽ không còn dư LNG để bán cho châu Âu.
- Như vậy, trong lúc cố gắng giảm phụ thuộc vào khí đốt Nga, Châu Âu lại đang ngày càng phụ thuộc vào nguồn năng lượng từ Trung Quốc, mà đó lại chính là khí đốt Nga, chỉ khác là không đi thẳng từ Nga sang châu Âu như trước mà đi “đường vòng” qua Trung Quốc. Tệ hơn, họ phải trả mức giá cao hơn nhiều so với mua khí đốt trực tiếp từ Nga.
Xem thêm: FPT sở hữu tài sản ngầm trị giá gần chục ngàn tỷ
Cước vận tải biển giảm 60% từ đầu năm 2022
Cước vận chuyển một container 40 feet từ Trung Quốc đến Bờ Tây nước Mỹ khoảng 5.400 USD, giảm 60% so với tháng 1. Trong khi đó, vận chuyển một container từ châu Á đến châu Âu sẽ tốn 9.000 USD, giảm 42% so với hồi đầu năm. Cước phí cho cả hai tuyến vận tải biển này đã giảm sâu so với mức đỉnh hơn 20.000 USD vào tháng 9/2021, nhưng vẫn còn cao hơn trước dịch.
Các điều kiện thị trường đã đảo ngược so với trước đó. Cước vận tải biển tăng gần 10 lần trong năm 2021 khi tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng, container ứ đọng ở các cảng và nhu cầu hàng hóa tăng vọt khiến các nhà nhập khẩu phải tranh giành chỗ đặt container trên tàu. Một số hãng bán lẻ lớn tại Mỹ như Walmart thậm chí thuê bao trọn gọn tàu hàng để giải quyết các tắc nghẽn năm ngoái.
Năm nay, các nhà bán lẻ đã tích trữ một lượng lớn hàng tồn kho để đề phòng tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng, trong khi lượng tiêu thụ lại giảm do các nền kinh tế như Mỹ và châu Âu đều suy yếu, dẫn đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa giảm mạnh.
- Theo các chủ tàu và các chuyên gia, giá cước vận tải biển sẽ giảm thêm cho tới năm 2023, và sau đó sẽ quay đầu trở lại mức trước đại dịch. Nguyên do bởi vì các hãng vận tải biển đang đầu tư hàng tỷ USD vào các công nghệ và nhiên liệu mới nhằm cắt giảm đáng kể lượng khí thải carbon từ các tàu container của họ. Chi phí bổ sung cho việc vận chuyển sạch hơn sẽ là một yếu tố làm tăng giá cước trong dài hạn.
RCEP có thể sẽ mang lại cú hích năng suất lớn nhất cho Việt Nam, Thái Lan và Malaysia
Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) có hiệu lực vào ngày 1/1/2022. Hiệp định bao gồm sự tham gia của các nước Australia, Trung Quốc đại lục, Nhật Bản, New Zealand, Hàn Quốc và 10 nước thành viên khối ASEAN. Trong báo cáo mới công bố, HSBC nhận thấy các thị trường châu Á đang xây dựng quan hệ thương mại ngày càng sâu sắc hơn sau 8 tháng bắt đầu thực thi thỏa thuận thương mại RCEP.
Theo HSBC, điều quan trọng cần lưu ý là RCEP không chỉ giúp thúc đẩy xuất khẩu, mà còn có những ảnh hưởng tích cực gián tiếp khác đến thu nhập của một quốc gia, nhờ vào chiều sâu của hiệp định. HSBC dẫn báo cáo từ Petri và Plummer năm 2018 cho biết xét về mọi mặt, tự do hóa FDI có thể giúp thu nhập thực tế của tất cả các nước thành viên RCEP tăng đến 0,53%. Thêm nữa, việc dỡ bỏ các rào cản với đầu tư nước ngoài có thể thúc đẩy sự phân bổ nguồn lực và công nghệ tốt hơn. Kết quả là điều này sẽ tạo nên một “cú hích” năng suất ở nhiều lĩnh vực, trong khi đẩy mạnh sự chuyển dịch nguồn lực khỏi những ngành không còn tính cạnh tranh nữa.
Tất nhiên, lợi ích không được phân chia đồng đều giữa các thành viên và lĩnh vực. Theo Ngân hàng thế giới, vài thị trường, như Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, sẽ có khả năng đạt được mức tăng thu nhập thực tế lên đến gần 5% vào năm 2035 nhờ cú hích năng suất.
- Có thể thấy, RCEP đang dần giúp thiết lập thị trường xuất khẩu ổn định, lâu dài cho các nước ASEAN trong bối cảnh các chuỗi cung ứng bất ổn gần đây. Với dư địa tăng trưởng công suất từ RCEP, Việt Nam được nhận định sẽ mở rộng nhiều nhất ở một vài thị trường, bao gồm: đồ da và quần áo (kỳ vọng mở rộng 14,7%), thiết bị điện và máy móc (mở rộng 12,1%), dệt may (mở rộng 9%) (Worldbank).
Xem thêm: TDM- Những gì bạn thấy chỉ là một nửa sự thật
Điểm tin chứng khoán về kênh cổ phiếu
PVEP: Lãi gần 4.500 tỷ đồng sau 8T/2022
Tổng Công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) vừa công bố kết quả doanh thu tháng 8 của PVEP là 4.002 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 1.783 tỷ đồng, lãi nước chủ nhà là 389 tỷ đồng. Lũy kế 8 tháng đầu năm, doanh thu thuần PVEP là 31.487 tỷ đồng, nộp ngân sách 15.014 tỷ. Lãi nước chủ nhà là 4.489 tỷ đồng.
Trong tháng 8, sản lượng khai thác dầu và condensate của PVEP là 0,22 triệu tấn (toàn đề án là 0,42 triệu tấn quy dầu), vượt 12% kế hoạch tháng. Cộng dồn 8 tháng, sản lượng khai thác là 1,69 triệu tấn (toàn đề án là 3,34 triệu tấn quy dầu), đạt 107% kế hoạch 8 tháng và tương ứng 72% chỉ tiêu cả năm.
Về công tác phát triển mỏ, PVEP đang tiếp tục tập trung kiểm soát tiến độ dự án mỏ Cá Tầm (Lô 09-3/12) với mục tiêu đưa vào khai thác trong tháng 12/2022; đẩy mạnh các công việc phát triển mỏ STT Pha 2B (Lô 15-1), mỏ Đại Hùng Pha 3 và một số lô, mỏ quan trọng khác.
- Có thể thấy, so với cùng kỳ năm ngoái, kết quả trên của PVEP đã lần lượt tăng 58% về doanh thu, tăng 190% về nộp ngân sách. PVEP cũng đã hoàn thành kế hoạch cả năm 2022 về sản lượng khí bán là 834 triệu m3. Về các chỉ tiêu tài chính trong tháng 9, tổng doanh thu PVEP kỳ vọng đạt 3.469 tỷ đồng. Tổng số tiền nộp ngân sách nhà nước dự kiến là 1.441 tỷ đồng và lãi nước chủ nhà là 313 tỷ đồng.
Xem thêm: PPC- Lợi nhuận tài chính vài trăm tỷ mỗi năm
Điểm tin chứng khoán về kênh tài sản khác
Bất động sản nghỉ dưỡng từng bước khôi phục vị thế, kì vọng trở lại đỉnh cao
Theo thống kê của Tổng cục Du lịch, trong 7 tháng đầu năm 2022, tổng số khách du lịch nội địa đạt 71,8 triệu lượt, cao gấp gần 1,8 lần so với cả năm 2021 và vượt chỉ tiêu năm nay. Chỉ riêng doanh thu dịch vụ lưu trú, ăn uống ước đạt 324,9 nghìn tỷ đồng và đang theo chiều hướng đi lên khi mùa du lịch đang vào cao điểm.
Với hai dấu ấn nổi bật là mở cửa đón khách quốc tế vào tháng 3 và đăng cai tổ chức SEA Games 31 vào tháng 5, thị trường khách ngoại cũng ghi nhận dấu hiệu khả quan khi tính chung 7 tháng, cả nước đón gần 1 triệu lượt khách quốc tế, gấp 10 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, chỉ riêng tháng 7, khách nước ngoài đến Việt Nam đã đạt 352,6 nghìn người, tốc độ tăng trưởng bình quân hàng tháng 62%.
Theo nghiên cứu thị trường của DKRA Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm, trước sự phục hồi nhu cầu, mặt bằng giá phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng đã tăng từ 9 – 40%, trong đó tăng mạnh nhất là nhà phố và shophouse với 30 – 40%; biệt thự nghỉ dưỡng tăng 11 – 28%; condotel tăng 9 – 15%.
- Theo dự báo, với lực đẩy hai chiều: vừa được hưởng lợi từ du lịch phục hồi và cơ hội nâng tầm phát triển du lịch, bất động sản nghỉ dưỡng sẽ luôn là phân khúc được quan tâm, đặc biệt là trước bối cảnh ngành du lịch nước nhà đang đón “bình minh” rực rỡ trở lại.
Xem thêm: Điểm tin chứng khoán ngày 08/09/2022
Trên đây là bản tin kinh tế vĩ mô đầu ngày của AzFin Việt Nam. Để tìm hiểu kỹ năng phân tích báo cáo tài chính, tự định giá cổ phiếu và trở thành nhà đầu tư chuyên nghiệp, nhà đầu tư có thể tham khảo khóa học “Phân tích và Định giá cổ phiếu cao cấp K19” .
————
Website: https://azfin.vn/
Fanpage AzFin Việt Nam: https://www.facebook.com/AzFinVietNam
Youtube: https://www.youtube.com/c/azfinvietnam
Tham khảo các khóa học khai giảng tháng 9 của chúng tôi:
Phân tích và Định giá cổ phiếu cao cấp K19: https://academy.azfin.vn/khoa-hoc/phan-tich-va-dinh-gia-co-phieu-cao-cap
